登上罗盘岛一趟不容易。先在陆地的石城码头登船，坐40分钟轮渡到南日岛，再乘一个小时岛上班车，到了一个简易码头。再上船，过半个小时后，才能踏上秀屿区南日镇罗盘村的地界。
9月25日中午，罗盘小学下课了，施建忠老师走进厨房，开始洗菜做饭。厨房里有一台老旧的大冰柜，还有一台新买的冰箱，储存着鲜肉和蔬菜。电饭煲里，一锅热气腾腾的米饭，已经“急不可耐”地散发出香味。
这些在陆地上非常普通的电气化生活，对海岛来说并不容易。“要是在10年前，想都不敢想！”施建忠说，他1988年就上岛教书，岛上一直都靠柴油机发电，不仅电费要4元多钱一千瓦时，还只供应晚上两个小时，剩下时间只能点蜡烛。照明都不能保证，更别说电气化了。
后来，有了海底电缆送电上岛，不仅电量足了，电费也一下子降到了9毛多一千瓦时。“家家户户先买冰箱，什么电器都可以没有，冰箱必须有！”55岁的郭文玉说，有了冰箱，岛上渔民就不用再整天吃腌肉、鱼干了，能吃到蔬菜、鲜肉了。
“所以刚刚通电时，我就买了个大冰柜！这次新买的，就小了。”施建忠笑着说。
其实，那时候施建忠之所以买个大冰柜，还因为当时出岛一趟太难，一有机会出去就得买多点。2008年以前，罗盘岛到南日大岛来回还是靠一条木渔船，不仅速度慢，而且抗风能力差，稍微遇到些风浪就得停航，几天都开不出一趟。
正在集美大学读大三的施星梅回忆说，初中要到岛外面去读，秋季开学时，经常遇到台风，上学就会被耽误，“冬天出岛更吓人，海浪大时，木船上下翻腾，要被海水淹没一样，我现在都还有阴影。”
换铁船！2008年，由政府出资200多万元，给罗盘岛和另外两座海岛购买了3艘崭新的铁壳船，专门用作3个海岛往来南日大岛之间的渡船，由各村负责经营。
这下才实现真正的“通航”。郭文玉就是开船的，他说，铁船不仅安全了，班次也固定，基本上一两天就有一班，票价也没涨。光靠票钱，开船的要亏本，所以镇政府每年还发一笔燃油补贴。
以前，船上时常要装载的煤球、液化气，如今也越来越少。因为用电更省了：今年年初，农村电网改造后，罗盘岛的电费从9毛多钱一千瓦时，又降到4毛多钱一千瓦时，仅仅是10年前的十分之一，“冰箱、电视、电磁炉、热水器，这些都舍得用了。”
比通电、通航更让海岛渔民高兴的，是通上自来水。
整个罗盘岛上，能打出水井的地方很少，井水可以勉强下咽的水井更是屈指可数，遇到大旱天气，水井几乎枯竭，一桶水便要反复使用。郭文玉说，在陆地上卖几块钱的一桶普通矿泉水，到了罗盘岛立即身价倍增，价格标到了十几块钱。
关于水的喜讯，在2007年以后接连传来。先是平海湾跨海供水工程竣工，与罗盘岛隔海相望的南日岛居民，喝上了几十公里外东圳水库引来的水。接着，平海湾跨海供水工程（二期）立项，目的就是为了把供水管网延伸到通水条件最为困难的6个海岛村。
秀屿区水务局局长高金雄介绍说，二期工程总共花费约7000万元，人均投资约5000元，“这是从未有过的投资力度。”
今年春节前，罗盘岛试通水成功，3月16日，源源不断的自来水流进了渔民家。施星梅感慨，过去每次从外面回岛上，都得花几天时间适应岛上又咸又涩的井水，现在全喝自来水，味道完全一样了。
如今，“三通”已经成为过去，“第四通”的计划又摆上工作日程——居住了800多人的罗盘岛上，崎岖不平，至今还没有一条像样的路。镇政府和村委会正在筹划，给罗盘岛修一条平平整整的好路。（卞军凯 陈荣富）
